安徽桥梁内模

　　预制梁板混凝土浇筑的过程中，安徽桥梁内模上浮问题一直都是困扰施工生产的技术难题。轻则会导致顶板的厚度不足、顶板钢筋保护层会超出规范的要求，重则会导致梁板无法正常的使用，浪费了人工物料，因此为了防止内模上浮我公司针对这个问题进行了实践和理论分析。

　　1、预制梁板芯模上浮的主要原因：

　　芯模上浮主要的表现为施工完成的预制梁板顶板厚度不够，同时会出现的还有顶板钢筋保护层超出了规范要求，进而会出现钢筋保护层不足产生的裂纹，导致梁板会无法正常的使用；

　　2、目前市场上使用预制桥梁内模的种类有：

　　（1）钢模，采用钢板来制作成的，自身强度高，不易上浮和变形，在目前的预制梁板施工过程中得到广泛应用，但也存在拆卸困难，存放时占空间较大的弊端；

　　（2）充气胶囊芯模(由于上浮严重所以不建议采用)多采用橡胶制作，使用时拆除方便，节省存放的空间。但使用时极不稳定，受所充气压大小、自身材料厚度、气囊固定筋的间距等因素影响较大；

　　（3）一次性泡沫芯模，该芯模不易变形，但由于自身材料很轻，在混凝土浇注过程中产生的浮力很大，因此控制上浮措施尤为重要。我公司一直在研发使用这种泡沫芯模，有很好的控制上浮手段。